事先查好資料,
車子從前站走民生地下道過後頭,
往前走了幾百公尺,
才迴轉回頭進地下道旁的彰化機務段,
(不想馬上迴轉,是因為在剛出地下道的地方迴轉太危險了!!!)
一延著地下道旁的小路,
就會看到這招牌--"彰化機務段"
來到這裡,最主要為了全台灣唯一的扇形車庫
路旁畫有停車位,就大方給它停進去!
在大門旁管理室登記,(平常不用預約)
斜方向有個"參觀路線"的路牌,沿著它走進去
會經過辦公室和宿舍
過了這區,
就到扇形車庫的後面了,
頭探進去偷看.....
平時倒是看不到這情景的!
另一側,則是充電室和浴室
再往前一點,穿過這群柴油車頭,就到達扇形車庫啦!!!
首先,會看到個機器人站在一旁歡迎你
車庫裡頭停著老爺爺火車頭,這裡就是它們平時休息的地方啊~~
適逢暑假,當地很多安親班,幼稚園會安排小朋友來此參訪,
看看湯姆仕小火車休息的地方,
這裡的導覽人員也不會大小眼,
看你是小朋友,就隨便呼攏過去,
我在旁邊倒偷聽了好一陣!
剛好碰到太魯閣號在此調車,
最古老和最現代的火車在此交流了.........
彰化扇形車庫
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位於台灣彰化市彰化車站北方,建於1922年(大正11年),以調車轉盤為中心,
呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫,屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。
目前彰化扇形車庫為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的市定古蹟。
原本台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港),
因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地,須拆除最後僅存的這座車庫,
在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,
電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。
(以上摘自維基百科)
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